1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
身后的玉冰脸上几道黑线，他也不知道这个人和藏獒说什么了，但是见到他很快就把狗子给收复了，也是挺吃惊的。走过来看着李东，一副欲言又止的样子。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
李小军知道狄结情况不正常后，一直在防备，先前身体短暂的禁锢，让他知道对方的实力很不简单，在恢复行动第一时间退了出去，与对方的身体保持一定的距离。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
放心吧，我是谁啊，一向都是干掉别人的，啥时候能让给干掉了这样吧，我要挂了。李东见到见面走过来了一个男人，气势汹汹的瞪着自己，赶紧把电话挂了。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
要进入基地内部，必须要有计划，而不是横冲直撞，如果没有这些羁绊倒也无所谓，以他们五人的实力，还不至于死，就因为有了羁绊才更要谨慎。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
比起你给我们提的要求，我们的要求要简单多了。邱雯一本正经的开口，然后满是挑衅的口吻质问道：难道你怕输不敢应战了
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