短视频脚本格式参考 重庆1月24日电 题：“双飞”家庭的春运：万米高空守护万家团圆
沈正青和喻芷卉两人雷厉风行，遵从总裁的吩咐并没有进行恶意炒作，将吴秀春的事情公开之后，那些粉丝们受伤了，当清楚了他们心目的女神是一个无下限无良心无孝道的女人之后，一个个捶胸顿足，都感觉到被欺骗了这么久失望不已。
作者 梁钦卿
果然不是好人，好装得这么像，女接待心中一阵鄙夷，忽然变得不那么友好，究竟开一间还是两间
每年春节，对于普通人来说，是相聚团圆的重要日子。而对于重庆航空的航空安全员许航和乘务长杨曌这对夫妻来说，将广大旅客安全送达目的地，让他们与家人团聚，则更为重要。
恶魔笑得非常的猖狂，这手指掐住李小军的脖子，皮已经被掐破了，鲜红的血液瞬间从流了出来
23日下午，记者在重庆航空公司内，见到了分别在即的许航和杨曌夫妻。几个小时后，许航将飞往新疆阿克苏，杨曌将飞往广东珠海。
躲了一会，发现周围桌子上的读者已经纷纷离去，只剩下这张桌子的美丽女子还是一动不动，在专心看她的书。
在民航业内，习惯把夫妻双方都是空勤人员的家庭称为“双飞”家庭，许航和杨曌就是众多“双飞”家庭中的一个代表。在重庆航空，像他们这样的“双飞”家庭有32对。
就巴国来说，万利达、万普和泰美这三个跨国公司，有这么大的能量能够做到这一点，万普和泰美那是主动来招惹我们的，我们并没有刻意挑衅，所以，万普和泰美为了利益的话，寻仇的可能性那是很大的，万利达是我主动得罪的，也是不得不这样做，万利达为了损失和报仇，也有出手的原因。叶凡目光平静，显得极其深邃，分析道：但我相信，这三个跨国公司不可能这么做，他们最大的目的那就是利益，绝对不会一声不吭。
图为许航和杨曌执行航班任务前，与家人视频通话。景诗雁 摄
许航和杨曌是大学同学，两人从学校开始相识相恋，2008年开始参加飞行工作，至今已是第18个年头。空勤人员的工作性质决定了他们大多数时间都辗转在各个航班之间，少有相聚的时刻。
“飞行18年来，我们两个人仅在一起吃过两次年夜饭，很少有时间和家人一起过年。”许航说，每年暑运和春运都是民航人最繁忙的时刻，很难回到家里。
在许航印象中，记忆最深刻的一次过年是2016年的春节。那是唯一一次两个人都在休息期，可以好好过个团圆年。“那时候我们还在南航广州基地，早早就去花市买好鲜花装饰家里，一起忙活做饭，吃年夜饭时还和远在重庆的父母孩子打了视频电话。”
图为许航正在进行起飞前的准备工作。 景诗雁 摄
大多数时候，许航和杨曌的除夕夜，都是在航班上和旅客一起过的。“在万米高空中辞旧迎新，其实也是一种十分特别的经历。”杨曌说。
繁忙的航班任务让许航和杨曌今年也无法在一起过年。但这一切早已成习惯，客舱就是他们另一个家，旅客有需要，他们就得上。
许航说，航空安全员最主要的职责就是守护客舱安全，要能够处置特情、灵活应变，预判潜在风险，且每次执行航班前后都要进行彻底的清舱工作，重点检查有没有危险品、外来物等。
图为杨曌(右)正在进行航前准备。 景诗雁 摄
身为乘务长的杨曌则更注重提升服务技能。“春运期间客流量比较大，大部分都是返乡探亲的旅客，我们会更加关注无陪儿童、老人孕妇、轮椅旅客等特殊群体。”为此，杨曌也有自己的工作小技巧，例如与旅客沟通的话术、如何照顾婴幼儿等。在她看来，能给广大旅客回家路带来些许温暖的回忆，就是对工作的最大肯定。
同为空勤人员，许航和杨曌在职业上更能互相理解和支持对方，也更有共同语言。“我是一个比较容易焦虑的人，时常会因为工作上的事情紧张，许航和我相反，心态非常好，所以他经常都在开导我。”杨曌说，因为互相支持、互相鼓励，即使相聚时间十分有限，夫妻俩也时时刻刻关心牵挂着对方。对于他们来说，把万千旅客安全送达目的地就是职责所在。(完)
转载请注明：短视频脚本格式参考
