电影下载网站大全 益阳1月30日电 题:调车长李建国的春运坚守:以后除夕都属于家人却心有不舍
苏沐笑着点点头是啊,苏苏说得对,我看兰儿小姐这么好的女孩子,是不是已经有男朋友了要是真的,我也不能夺人所爱。他说完了手轻轻的放在了桌面上敲打着,这边正在研究着怎么给他看病呢,可是他竟然研究起来和兰儿的事情了。兰儿自然是高兴的了,她的计划已经瞬间实现了一半了,只要勾引他和自己领证结婚了之后的一切事情就好办了,而苏苏呢她的心情相当复杂,这个男人她曾经深深的依赖过。
作者 鲁毅 陈振兴 李悦
他全神贯注拿起了骰蛊,用力的摇动了起来,他用心的听着,耳朵、心灵、灵魂以及感觉都结合在了一起,骰子碰撞的轨迹,以及骰子碰撞骰蛊壁面的轨迹,都在以一定的频率发生着变化,而这个变化,又是因为骰子被他捏变形会发出错误信号的,而他要做的,那就是骰子碰撞移动的规律,不能跟变形前的移动规律有丝毫的误差,这个过程就得要考虑独一无二的水平了,因此,不能有丝毫的马虎和大意。
“今年是我的最后一年春运,挺幸运,是个暖冬,伙计们,开工!”除夕夜,广铁集团长沙车务段益阳运转调车长李建国点完名,身姿挺拔地站上驼峰平台上。以后春节都可以陪伴家人了,他却有些不舍。
可是,叶先生和楚总裁,给了我们一线生机,保存了我们家族的一点儿脸面,没让我们的生意彻底的沦落为无有,这是天大的恩赐了。
调车长李建国在溜放作业完毕后跟随调机迁出挂车。陈振兴 摄头发斑白、眼神锐利如鹰,今年60岁李建国在嗖嗖的夜风中有条不紊地指挥着工作,“调车长明白!”声音通过对讲机清晰有力地传出。这是老李最后一个春运,除夕一过,“掰掰手指头,数得清还有几天退休了。”忙碌间隙,李建国说。
若是材料不够,大不了去一趟人仙界,他相信那里肯定有大把的好东西等着他去发挥价值。
站场外的街道旁,喜庆的氛围笼罩着大地,家家户户张灯结彩,围坐在一起共享团圆饭。“这正是一年中调车作业最繁忙的时候,也是我和调车组组员们逆行的时刻。”李建国说。
苏秀秀瞪了一眼,本小姐看上你了,我看谁敢嘲笑你,我可不希望再有什么人缠着我,所以,你光荣的成为我的挡箭牌了
每至春节,粮专线取送车数猛增,大量的电煤车蜂拥而至,其中夹杂着许多其他货物的车辆,需重新整备成组及时取送,保障益阳市区的粮电安全。
随着“推进信号好,十车、五车、三车……停车!”的指令响起,在连结员前方领道指挥下,一列列货运车辆驶向益阳粮库专用线。李建国介绍,一次粮专线取送作业需要一个小时,连结员要在车梯上爬乘二十分钟,期间全靠手臂挽在车梯上,对体力消耗极大。
今年虽然是个暖冬,但是夜半时分开阔的铁路线周围依旧寒风凛冽,益阳运转编组场处于被两侧高楼和护坡包夹的风口,股道里比外面至少低5度,冷风携寒露迅速蔓延,车梯上披上一层薄霜。
“爬在车梯上寒意几分钟就能穿过棉衣,让人避无可避。”李建国说,在作业繁忙的冬季,一个晚上这样的取送作业时常要进行两次,作业完毕之后,许久手脚都是僵硬的。
一个晚班,除粮专线取送车占用的两小时外,调车组还需要进行近八个小时的解体、编车作业。连续一晚上的调车作业后,天刚蒙蒙亮,室外温度已是零度以下,益阳运转编组场仿佛一个巨大的“冰柜”,寒风裹挟着冷意肆意穿梭。 1月28日除夕夜,益阳运转连结员对车辆进行排风作业。陈振兴 摄
在李建国的身旁,刚满21岁的连接员徒弟邱怡夫脸庞已冻得通红。李建国帮徒弟紧了紧身上略显肥大的棉衣,又将他手上的手套往上拉了拉。在得到溜放信号好的指令后,看着徒弟迅速走向车体,核对车号,检查防跳插销是否撤除,风管是否摘开,确认好后迅速抓起提钩杆,打开车钩,完成一勾溜放作业,李建国脸上露出欣慰的笑容。
李建国说,这是徒弟人生中第一次不在家过年,他有些想家。但徒弟邱怡夫说:“这才开始呢!一想到以后这么多年都要坚守,怎么能一开始就退缩呢?我师父都能坚持,我也可以!”
除夕夜,益阳运转站场,机车的轰鸣声、对讲机的呼叫声交织回荡,奏响一曲属于他们的“春运交响曲”。这群铁路人在天寒地冻中坚守,虽缺席家中团圆饭桌,却守护着千家万户的温暖,保障物资运输,让春节年味更浓。(完)
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